Bommene på E18 gjennom søndre Vestfold gir ikke nok inntekter til å holde nedbetalingsplanen. Økte takster kan bli løsningen.
Det skriver Tønsbergs Blad, som henviser til et brev fra daglig leder Trond Julin i finansieringsselskapet E18 Vestfold AS har sendt Statens vegvesen. Fylkesordfører Per-Eivind Johansen (H) orienterte i går stortingsrepresentantene fra Vestfold om saken.
- Dagens satser, 10 kr for lette kjøretøyer og 20 kr for tunge, vil neste år dekke renter og administrasjonskostnader, men ikke så mye mer, sier fylkesordføreren til avisen.
Fylkeskommunen eier samtlige aksjer i E18 Vestfold AS. Dermed kan en del av regningen for strekningen mellom Langåker og Bommestad bli skjøvet over på den framtidige utbyggen av E18. Alternativt må bomsatsene opp.
Når E18 gjennom sydfylket står ferdig, er det meningen at det skal koste 73 kroner for lette og 146 kroner for tunge kjøretøyer å kjøre hele strekningen fra Tønsberg til Telemark.
- Styret i E18 Vestfold AS kan på eget initiativ øke bompengene på Langåker–Bommestad med 20 prosent, dvs. til 12 og 24 kr, sier Julin til Tønsbergs Blad.
| < Forrige | Neste > |
|---|
