Bystyre i Skien sier ja til en veipakke til 1,7 milliarder, selv om det betyr mange bomstasjoner. Politikerne gir grønt lys for videre arbeid med mulighetsstudie, som gir nye veier og bedre kollektivtransport, men som også kan gi Grenland ti nye bomstasjoner.

Staten vegvesenet foreslår bompengefinansiering av vegprosjekter for 1,7 milliarder i Grenland. I flere av trafikkberegningene til Statens vegvesen ble det tatt utgangspunkt i 12 bomstasjoner, eller antennepunkter som det heter i dag. Det betyr at mellom 70.000 og 80.000 betalende biler ville passert hvert døgn. Det er mer enn hva vegvesenet har tatt utgangspunkt i, og har derfor landet på åtte til ti antennepunkter.

For Kristian Bogen, ny rektor på Høyskolen i Telemark (HiT), er infrastruktur, med effektiv samferdsel via tog og vei helt nødvendig. Regjeringens vedtak om å bevilge 100 millioner kroner til arbeidet med Eidangerparsellen ser han på som en fin start på sin egen rektortid og som ren vitalisering for Grenland.

Prosjektleder Lars Andre Tangerås skulle gjerne hatt mer penger til Eidangerparasellen, men oppstartsmidler betyr at prosjektet er i boks, sier han.